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    揭秘柴油發電機低溫難題,你所不知道的原因!

    2024-04-01
    來源: 頂博
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      隨著夏日的即將到來,柴油發電機組在這個時節中更顯珍貴。然而,夏日出水溫度卻需謹守一線,不得逾越95℃的臨界。這嚴格的規定,源于對柴油發電機組使用壽命的呵護。而冬季的柴油發電機組則要保持溫度在80℃左右,才能發揮最佳效能。若出水溫度過低,可能令發電機組陷入不穩定的狀態,進而危及其壽命。鑒于此,細致的維護和保養,將成為保護柴油發電機組的必由之道。下面一起跟頂博電力探討導致柴油發電機低溫的五個原因。

      導致的第一個原因是溫度過低,導致柴油在氣缸內燃燒條件惡化,導致燃料霧化不良,使得燃燒過程延長,進而導致發動機運轉不穩定,加劇轉向軸承、活塞環等零部件的磨損,降低功率,使發動機的燃油經濟性下降。


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      第二個原因是因為燃燒后產生的水蒸氣容易凝結在汽缸壁上,導致金屬腐蝕發生。

      第三原因:沒有燃燒的柴油可能會稀釋發動機油,導致潤滑效果下降。

      第四個原因是燃料燃燒不充分,導致生成膠質,致使活塞環被卡在活塞環槽內,氣門受阻,導致壓縮結束時氣缸內壓力下降。

      第五個原因是水溫過低,導致機油溫度降低,機油變得稠密,流動性下降,機油泵向著油量減少,因此導致發電機組供油不足。同時,曲軸軸承的間隙變小,潤滑效果不佳。

      此文由廣西頂博電力設備制造有限公司分享,討論柴油發電機組出水溫度過低的病因,愿對用戶有所幫助。

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